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Gefördert werden Anlagen zur Nutzung von Wärme oder Kälte, die aus technischen Prozessen, baulichen Anlagen oder Ver- und Entsorgungsleitungen zur Gebäudeversorgung stammen zur Einspeisung in ein Wärmenetz.

Gefördert werden besondere Wärme- und Kältespeicher, wie beispielsweise Latentwärmespeicher oder Eisspeicher.

Gefördert werden energieeffiziente Nahwärme- und Nahkältenetze.

Nahmobilität ist gleichzusetzen mit nichtmotorisiertem Individualverkehr und bezeichnet die individuelle Mobilität, vorzugsweise zu Fuß und mit dem Fahrrad. Die Förderrichtlinie Nahmobilität (FöRi-Nah) dient zur Umsetzung des Aktionsplans Nahmobilität.

Ziel der Richtlinie ist der Bau, die Erweiterung oder Modernisierung von klimafreundlichen und energieeffizienten Wärme- und Kältenetzsystemen einschließlich zugehöriger Einrichtungen zur Bereitstellung, Übertragung, Speicherung, Verteilung und zum Transport von Wärme und Kälte für die öffentliche Versorgung.

Anstelle der Zuweisungen des Bundes nach dem Entflechtungsgesetz stellt das Land ab 2020 Mittel in zumindest entsprechender Höhe im Haushalt bereit. Aus diesen Mitteln gewährt das Land Zuwendungen für investive Maßnahmen an verkehrswichtigen kommunalen Straßen nach der Förderrichtlinie FöRi-kom-Stra

Gefördert wird der Bau, die Erweiterung oder die Modernisierung von energieeffizienten Nahwärme- und Nahkältenetzen und/oder des Verteilernetzes.

Gefördert werden Wärmepumpen sowie die auf einem Grundstück notwendigen Anschluss- und Verbindungsarbeiten, um die auf dem kundenseitigen Grundstück befindliche Wärmepumpe mit dem kalten Wärmenetz eines Versorgers zu verbinden.

Das Land Nordrhein-Westfalen zahlt den Aufgabenträgerinnen und Aufgabenträgern des Ausbildungsverkehrs im Linien- und Sonderlinienverkehr eine jährliche Ausbildungsverkehr-Pauschale.

Das Land Nordrhein-Westfalen gewährt auf Antrag projektbezogene Zuwendungen zur Verbesserung der Qualität, der Sicherheit und des Service im öffentlichen Personennahverkehr.